पाकिस्तान में टोयोटा असेंबलर पार्ट्स के स्थानीय उत्पादन को बढ़ाने के लिए 3 अरब रुपये का निवेश करेगा

पाकिस्तान में टोयोटा असेंबलर पार्ट्स के स्थानीय उत्पादन को बढ़ाने के लिए 3 अरब रुपये का निवेश करेगा


इंडस मोटर के निवेश का उद्देश्य आयात पर निर्भरता कम करना और स्थानीय ऑटो उद्योग को समर्थन देना है

एक कार विनिर्माण संयंत्र की एक प्रतीकात्मक छवि। – एएफपी/फ़ाइल
  • निवेश का उद्देश्य आयात पर निर्भरता कम करना है।
  • यह 2025 की तीसरी तिमाही तक पूरा हो जाएगा।
  • ऑटोमेकर भागों का स्थानीयकरण बढ़ा रहा है।

कराची: पाकिस्तान की अग्रणी कार असेंबलर, इंडस मोटर कंपनी (आईएमसी) ने अपने टोयोटा-ब्रांड वाहनों के हिस्सों और घटकों के घरेलू उत्पादन को बढ़ाने के लिए 3 अरब रुपये के निवेश की घोषणा की है। समाचार शुक्रवार को रिपोर्ट की गई।

कंपनी ने कहा, यह निवेश आयात पर निर्भरता कम करने और स्थानीय ऑटो उद्योग को समर्थन देने की योजना का हिस्सा था, जो टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन और हाउस ऑफ हबीब के बीच एक संयुक्त उद्यम है।

कंपनी ने कहा, “हमें यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि निदेशक मंडल ने 21 फरवरी 2024 को हुई अपनी बैठक में विभिन्न मौजूदा वाहनों के हिस्सों और घटकों के अतिरिक्त स्थानीयकरण के लिए कंपनी द्वारा किए जाने वाले लगभग 3 अरब रुपये के निवेश को मंजूरी दे दी है।” पाकिस्तान स्टॉक एक्सचेंज (पीएसएक्स) को एक बयान में कहा गया।

बयान में कहा गया है कि इस कदम से कंपनी को “विदेशी मुद्रा के बहिर्प्रवाह को कम करने और स्थानीय ऑटो उद्योग को बढ़ावा देने” की अनुमति मिलेगी।

“घोषित निवेश विभिन्न मौजूदा वाहनों के लिए स्थानीय स्तर पर निर्मित किए जाने वाले भागों और घटकों के स्थानीयकरण के लिए संयंत्र और मशीनरी, मोल्ड, डाई, उपकरण और संबंधित खर्चों के लिए किया जाएगा।”

नियोजित निवेश कैलेंडर वर्ष 2025 की तीसरी तिमाही तक पूरा हो जाएगा। ऑटोमेकर ने अतीत में अपने उत्पाद स्थानीयकरण को बढ़ाने का संकेत दिया है।

इंडस मोटर अपने वाहनों के लिए भागों और घटकों का स्थानीयकरण बढ़ा रही है, जिसमें लोकप्रिय कोरोला मॉडल शामिल हैं। पिछले साल, कंपनी ने अपना पहला हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन, कोरोला क्रॉस लॉन्च किया था, जिसके बारे में उसने कहा था कि यह इसके मूल्य के संदर्भ में 50% स्थानीयकृत था।

इंडस मोटर के सीईओ अली असगर जमाली ने उस समय कहा था कि कोरोला क्रॉस देश में अन्य असेंबल हाइब्रिड कारों के बीच अद्वितीय थी, क्योंकि इसमें स्थानीय सामग्री का प्रतिशत अधिक था।

पाकिस्तान का ऑटो सेक्टर धीमी आर्थिक वृद्धि, उच्च मुद्रास्फीति और बढ़ती ब्याज दरों के कारण चुनौतियों का सामना कर रहा है, जिससे वाहनों की मांग कम हो गई है।

अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपये के अवमूल्यन से भी यह क्षेत्र प्रभावित हुआ है, जिससे आयात की लागत बढ़ गई है और वाहन निर्माताओं को कीमतें बढ़ाने के लिए मजबूर होना पड़ा है।



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