'यह किसी की हत्या करने जैसा है': वाहन निर्माता 1400 सीसी और इससे ऊपर के वाहनों पर कर कटौती की मांग कर रहे हैं

'यह किसी की हत्या करने जैसा है': वाहन निर्माता 1400 सीसी और इससे ऊपर के वाहनों पर कर कटौती की मांग कर रहे हैं


सरकार ने हाल ही में आईएमएफ के राजकोषीय लक्ष्यों को पूरा करने के लिए राजस्व बढ़ाने के उपाय के रूप में बिक्री कर में 25% की वृद्धि को मंजूरी दे दी है

– रॉयटर्स
  • आईएमएफ लक्ष्यों को पूरा करने के लिए सरकार ने बिक्री कर बढ़ाकर 25% कर दिया।
  • PAMA ने निर्णय को अनुचित और प्रतिकूल बताया।
  • उनका कहना है कि इससे स्थानीय स्तर पर बनी कारों की मांग में और कमी आएगी।

कराची: पाकिस्तान के ऑटो निर्माताओं ने सरकार से 1400 सीसी और उससे ऊपर के बड़े वाहनों पर बिक्री कर बढ़ाने के अपने फैसले को रद्द करने का आग्रह किया है और कहा है कि इससे उद्योग को नुकसान होगा जो पहले से ही पीड़ित है। समाचार शनिवार को रिपोर्ट की गई।

इस सप्ताह की शुरुआत में, आर्थिक समन्वय समिति (ईसीसी) ने अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) द्वारा निर्धारित राजकोषीय लक्ष्यों को पूरा करने के लिए राजस्व बढ़ाने के उपाय के एक हिस्से के रूप में बिक्री कर को 17% से बढ़ाकर 25% करने की मंजूरी दे दी।

इस फैसले के बाद, पाकिस्तान ऑटोमोटिव मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (पीएएमए) ने कहा कि यह कदम अनुचित और प्रतिकूल था, क्योंकि इससे केवल घरेलू कार निर्माता प्रभावित होंगे, न कि पुरानी कारों के आयातकों पर, जो कम करों का आनंद लेते हैं और बड़ी हिस्सेदारी पर कब्जा कर लेते हैं। बाज़ार।

वित्त मंत्री डॉ. शमशाद अख्तर को लिखे एक पत्र में एसोसिएशन के महानिदेशक अब्दुल वहीद खान ने कहा कि कर वृद्धि से स्थानीय स्तर पर बनी कारों की मांग में और कमी आएगी, जिनके उत्पादन और बिक्री में पहले से ही मुद्रास्फीति और निम्न के कारण भारी गिरावट देखी गई है। माँग।

उन्होंने कहा, “यह किसी मृत व्यक्ति को मारने जैसा है।”

पत्र में देश में उत्पादित ऑटोमोबाइल के उत्पादन और बिक्री का पांच साल का तुलनात्मक चार्ट संलग्न किया गया, जिसमें उत्पादन और बिक्री में लगातार गिरावट देखी गई।

“ऑटोमोबाइल मांग लोचदार वस्तुएं हैं जिनकी बिक्री कीमतों में वृद्धि के साथ और कम हो जाएगी; इसलिए बिक्री कर में वृद्धि प्रतिकूल होगी, ”उन्होंने अपने पत्र में कहा।

स्थानीय रूप से निर्मित कारों पर करों में और वृद्धि हुई है जबकि प्रयुक्त कारों के आयात पर कर अपरिवर्तित रहे हैं, इस प्रकार स्थानीय रूप से निर्मित कारों के लिए नकारात्मक सुरक्षा का मामला बनता है। इस प्रकार, प्रयुक्त कारें स्थानीय स्तर पर उत्पादित कारों से खाली हुए बाजार को भरने में कामयाब रही हैं। पहले पुरानी कारों का मार्केट शेयर 10% के आसपास था, जो अब 30% हो गया है।

“इससे विदेशी मुद्रा का नुकसान होता है और सरकार को वैध राजस्व का नुकसान होता है। हमें यह जानकर बहुत आश्चर्य हुआ कि इस उपाय से अतिरिक्त रूप से 4 बिलियन रुपये का राजस्व उत्पन्न होगा, जिसकी अत्यधिक संभावना नहीं है, ”महानिदेशक ने कहा।

“हमें आशंका है कि इस उपाय के परिणामस्वरूप अंततः राजस्व में गिरावट के साथ वॉल्यूम में गिरावट आएगी। विचाराधीन उपाय केवल अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुंचाएगा, उपभोक्ताओं के लिए नकारात्मक भावनाओं को बढ़ाएगा और पाकिस्तान में निवेश में निवेशकों का विश्वास खो देगा।

PAMA ने मंत्री से अनुरोध किया कि बिक्री कर की दर को 25% तक बढ़ाकर स्थानीय उद्योग पर और बोझ न डाला जाए। “दर बढ़ाने के इस प्रस्ताव को पहले तब खारिज कर दिया गया था जब उद्योग के प्रतिनिधियों के साथ इस पर चर्चा की गई थी; ओईएम और विक्रेता, ”खान ने कहा।



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